鞭炮声声，烟花秀美。灯火清明团圆之际，有一群东谈主，他们遵从在岗，保险着城市平方启动。春节时期，南边都市报广州新闻部推出“新春走下层之春节我在岗”系列报谈，阐述百行万企下层职工扎根一线的故事，向奇迹者致意，为激越者点赞。

“您稍等，我帮您。”公交车内，司机邱耀燊搀扶着一位动作未便的老东谈主，一步一步缓慢上车。待安全干预车厢后，他又帮老东谈主安排好座位，还指示老东谈主捏好扶手坐稳。这暖心的一幕，常发生在黄埔港总站B5路公交车上。

邱耀燊，广州一汽巴士二分公司B5路的党员车长，自1984年踏入公交行业，便与公交车结下了不明之缘，四十年来，耐久宝石在岗，他笑称跑过的里程都能绕地球二十多圈了。

2025年的春运，对行将年满60岁的邱耀燊而言，有着别样的兴味，这是他奇迹糊口终末一个春运。尽管退休的日子越来越近，但他涓滴莫得消弱对使命的条款，反而愈加真贵使命，宝石站好终末一班岗。

河汉“活舆图”，练习每一个路段

“刚入行的时刻，我啥都不懂，对一切都很生分，没思到这一晃，四十年就以前了。不外，一直遵从在公交司机岗亭上，我合计相配有兴味。”回忆从业以来的经验，邱耀燊暗潮涌动。

每天清早，城市刚苏醒，他驾驶车辆缓缓驶出泊车场，便赶快干预高度专注的使命状态。行驶历程中，他全神灌注地不雅察着路面，提前预判各式情况。进站时，他老是提前降速，凭借着深湛的驾驶时刻，每次进站后，车辆与站台之间的流毒误差都能精确罢休在5厘米以内。不仅如斯，他对多条贯通的盲点、哪些路口需要降速、何处路况复杂以及若何护士车辆故障和嘱咐突发情景等，都熟记于心。

当前，邱耀燊有个响当当的混名——“河汉活舆图”。“我在河汉生活了泰半辈子，何处容易堵车、哪个路口行东谈主车辆多，我都了如指掌。”邱耀燊说。他深知，唯有对每一条路段都了若指掌，才能在驾驶历程中作念到起步得当、刹车柔软，让乘客坐得悦目、宽心。多年来，邱耀燊的确跑遍了一汽巴士二分公司在河汉区的通盘贯通，每一条街谈、每一个路口都深深印刻在他的脑海中。

春节假期不打烊，站好终末一班岗

在春节这个阖家欢娱的节日里，大部分市民或是踏上返乡省亲的路径，或是出门游玩享受假期。邱耀燊照旧遵从在岗亭上，驾驶着公交车穿梭在城市的八街九陌。

“春节前后，市民出行意愿空前高涨，咱们需作念好充分准备，比如作念好出车前的爱车例保使命，确保每一回车平吉利安。”春运时期，从车辆轮胎的气压到车身外不雅的每一处，从车灯的照明到制动系统的性能，他都检查得一点不苟。“这是日常安全检查，苟且不得，既是对我方使命负责，更是对乘客的生命安全负责。”邱耀燊说。

行将年满60岁，退休的日子越来越近。“正因为这是我在岗亭上的终末一个春运，我更得崇拜对待。春节我在岗，我将会站好终末一班岗。”邱耀燊谈。

四十载如一日，公交“老黄牛”成行业榜样

“燊记是咱们的老年老，使命相配领略，咱们都把他当成学习榜样，一直向他看王人。”在共事们眼中，邱耀燊就像一根定海神针。

“他们常跟我玩笑，说我跑过的里程都能绕地球二十多圈了。”邱耀燊笑着谈。他安全行车百万公里，从未发生过要紧事故。这一获利背后，是他对奇迹的防御，对生命的敬畏。面临大家的夸赞，邱耀燊温煦地说：“我不外是作念了我该作念的。”

四十年遵从，凭借着耐久如一的安全驾驶和优质贴心的服务，邱耀燊屡次荣获单元“优秀共产党员”“先进个东谈主”等称呼，成为公交行业漂后驾驶、规章服务的高出轨范，激勉着大都公交东谈主不休前行。

统筹：蒋臻

剪辑统筹：黄琼红

采写：南都记者蒋臻 通信员潘金水

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